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Mostrando entradas de marzo, 2021

José Calderón: “Enrique Beca representa todo para mí. Es una suerte tenerlo como propietario. No hay palabras para agradecerle todo”

Años de experiencia en la profesión. Empezando desde abajo, haciendo camas, hace ya varios años, hasta llegar a ser el preparador que es en la actualidad. En sus inicios estuvo presente en el sur, en su tierra, mientras que ahora en el norte, se siente como uno más. Ese profesional es José Calderón que en estos más de 20 años en el oficio ha cosechado grandes resultados, entre los cuales, han destacado los éxitos sumados con HIPODAMO DE MILETO. Este último es, sin duda, el rey de la cuadra, aunque parece que ha encontrado un digno heredero en STELVIO. Eso sí, que nadie vaya a destronar todavía al alazán y es que sigue al pie del cañón esperando a una posible futura reaparición. Ambos caballos coinciden en ser dignos defensores de los colores de Nanina, propiedad de Enrique Beca. Un propietario y criador ideal en palabras de nuestro protagonista. Este año 2021, José Calderón, el sanluqueño más vasco, seguro que dará de qué hablar con sus efectivos tanto en España como en Francia.   Preg

David Farlete, un profesional en todas sus facetas

Lejos del ambiente turfístico que se puede vivir en otros puntos de la península, en tierras catalanas la afición por el caballo, en general, y por las carreras de caballos, en especial, se mantiene activa. Aunque es verdad que desgraciadamente dicha afición se vive en menor medida en comparación con otros lugares. Dentro de esa minoría se podría situar un profesional que en su corta trayectoria ya ha tocado todas o casi todas las puertas posibles. Es por ello, que el badalonés David Farlete ha sido ya, gentlemen, preparador y propietario. Un todoterreno diríamos, y más si apreciamos que su debut en la competición turfística llegó hace apenas dos años y medio. Sin embargo, antes de llegar al mundo del turf David ya contaba con cierta experiencia montando y viviendo cerca de los caballos. “Llevo toda la vida en el mundo de los caballos, aunque sea en otras disciplinas. El tema de la velocidad es algo que siempre me había llamado la atención, ya que desde niño en la finca de un familiar

El buen momento de Alejandro Gutiérrez Val en Francia

  Después de unos años ya asentado en Francia el jinete joven cántabro Alejandro Gutiérrez Val está posiblemente en el mejor momento de su corta carrera deportiva. Este año cumplirá 23 años y lleva ya un tiempo en el mundo de las carreras y fuera de casa. En este sentido, ha estado trabajando con entrenadores como Antoine Watrigant y Carlos Laffón e incluso estuvo tres meses en Estados Unidos. Todo ello antes del comienzo de la pandemia. Ahora está trabajando en el patio de Philippe Sogorb en Mont de Marsan, preparador que le está brindando grandes oportunidades. Ejemplo de ello es el reciente ganador MAHOMES, un lujo de caballo que se estrenaba corriendo para el patio. Sin duda parece que Alejandro, en su medida, está llamado a ser el relevo generacional de otros jinetes españoles que fueron a ganarse la vida a Francia como es el caso de Ioritz Mendizabal o Roberto Carlos Montenegro. Dos jinetes con un gran palmarés en el país vecino y que han puesto el listón muy alto. Los pasos segu

Hipódromos históricos: Bellavista

En Cantabria, la afición al caballo y en concreto, a las carreras de caballos es indiscutible. Lo es ahora y lo ha sido igualmente en el pasado. Conocemos en la actualidad, sobre todo la actividad diaria que existe en las playas de  Laredo  y Loredo, unos paraísos naturales para los caballos. Sin embargo, hace muchos años también hubo hipódromos situados en la provincia cántabra. Ejemplo de ello fue el Hipódromo de Bellavista, situado al norte de Santander pegado al Faro de Cabo Mayor. Este último hipódromo fue el sucesor del otro recinto hípico que hubo en la capital cántabra denominada como el Hipódromo de La Albericia, situado en el barrio santanderino llamado del mismo modo. El de Bellavista, estuvo instalado en la zona del Cueto, y como otros recintos hípicos de carreras de la época fue construido con el apoyo del rey Alfonso XIII, que como bien es sabido era un gran aficionado a las carreras de caballos. Y es que este recinto hípico fue construido a la par del Hipódromo de San Se