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Mostrando entradas de octubre, 2018

Palamoss, el gran caballo que fue y que pudo ser

Pocos ejemplares han sido tan efectivos en tan pocas salidas a la pista como Palamoss. Únicamente tuvo siete salidas a la pista este hijo de Night Shift y Palavera que portaba los colores de la cuadra Cascorro. Provenía de una familia repleta de negritas, pero pese a ello se vendió a un precio asequible para tal nivel, 22.000 guineas. No corrió a dos años por lo que su debut se produjo ya en la edad clásica. Concretamente su estreno en las pistas se dio en la primera jornada de la primavera madrileña del 2006. En esta prueba cuenta con la monta de Tolo Gelabert. Sale algo mal de cajones en un lote numeroso de participantes, pero recupera muy pronto situándose en la mitad del grupo. Fue llevado bien en esas posiciones durante todo el recorrido, pero en la recta final no demostró ningún tipo de chispa ya que todavía estaba verde. Pese a todo ello acaba octavo no muy lejos de los primeros. Vuelve a correr un mes y medio después en una carrera que servía como preparatoria del Derby. En

Shadwell, la cuna de los flyers

  Hoy las carreras de caballos a nivel global no se podrían entender de la misma manera sin la presencia de propietarios como son los jeques árabes. Entre ellos uno de los clásicos colores provienen de Hamdan bin Rashid Al Maktoum. Este alto cargo de los Emiratos Árabes Unidos y parte de la Familia Real del emirato árabe se aficionó al turf cuando fue a estudiar al Reino Unido. Allí comenzó a correr con sus colores blanquiazules en los inicios de los ochenta. Todo empezó con la victoria de Mushreef en el hipódromo de Redcar (Inglaterra) en el año 1980. Actualmente tiene caballos estabulados en Inglaterra, Irlanda, Francia, Australia, Sudáfrica y Estados Unidos. Como gran cuadra que es también tiene en su haber contratados dos jockeys de nivel como son Jim Crowley y Dane O’Neill. Es sin duda uno de los propietarios que más caballos en entrenamiento tiene, más de 350 caballos. El palmarés que tiene como propietario también es de lo mejor que podemos encontrar, con caballos históricos c

Crecimos juntos y lo seguiremos haciendo

  Mil no es un número fácil de alcanzar para una revista en versión de papel, aunque A Galopar lo ha conseguido gracias al esfuerzo de varios locos del turf comandados desde sus inicios por Julio Diez y Fernando González. No soy de esos que lo compra todas las semanas, me ciño solo a comprarlo siempre que hay carreras en Lasarte, pero tiene un especial hueco rellenado en mi vida. Casualmente la revista y yo hemos ido creciendo paralelamente, ya que la revista es 5 meses más vieja que un servidor. Yo desde que nací he estado en los prados del hipódromo de San Sebastián y casi que no tengo un recuerdo en el que no esté la publicación semanal del turf español. Desde el verano del 2003 tengo guardadas todas las revistas en cajas y ficheros varios. Incluso hace poco en una visita que hice a casa de mi abuela en Lasarte recordé que tenía publicaciones guardadas de los años 2004 y 2005. Y claro me las traje a casa y ya tienen su lugar en una estantería, eso sí con previo vistazo del conteni

Golding Star, la estrella que brillaba con clase y corazón

En las carreras de caballos hay muchos momentos que guardan una especial historia de fondo. Es el caso de Golding Star, una yegua de la cuadra Helping Hand Real Estate con la preparación del lasartearra José Carlos Lopera. No es habitual que un profesional del turf español viaje hasta Suecia para comprar un caballo, pero en este caso Oscar Carrasco y José Carlos Lopera marcharon al país escandinavo. Allí la compraron por 13.500€ porque vieron en un catálogo que la tercera madre estaba emparentada con Indian Prince. Ya en Madrid la potra iba dando pasos agigantados lo que le hizo debutar pronto en la competición. Tan pronto que, su presentación en la pista llegó en la primera carrera reservada para caballos de dos años como es el Primer Paso en Madrid. En un lote de 12 participantes, con un cajón muy exterior y con la monta de Francisco Jiménez, parte como una de las favoritas de la carrera. Teniendo en cuenta el hándicap del cajón, que le beneficiaba a otros rivales directos, pudo co