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Mostrando entradas de octubre, 2020

2.000 victorias de Maxime Guyon

  A sus 31 años el jinete nacido en Mayenne (Francia) ha conseguido la siempre difícil cifra de 2.000 victorias. Uno de los mejores jinetes del turf galo, debutó en el año 2005 en Longchamp con NUBIAN DIGNITARY siendo cuarto en aquella ocasión y ha llegado a dicha cifra significativa de triunfos quince años después el 20 de octubre de 2020 con BE AHEAD en el Hipódromo de Deauville. La primera victoria de Maxime Guyon en su etapa de aprendiz llegó en su año de debut, 2005, bajo la dirección de FAIRWUALA, siendo aprendiz de Andre Fabre. Posteriormente, pasó a ser jockey profesional en el año 2008, dejando su etapa de aprendiz atrás siendo una gran promesa de las fustas a nivel mundial. Asimismo, desde el año 2014 es el jockey titular de una de las chaquetillas más prestigiosas del panorama internacional como es Wertheimer & Frere. Realmente el palmarés del jockey francés es de lo más completo siendo ganador en Francia, Reino Unido, Hong Kong, Italia, Emiratos Árabes Unidos, Japón o A

King Power Racing, el sueño tailandés

En el mundo del turf es habitual ver cada cierto tiempo gente que invierte en caballos de una manera muy importante, haciendo adquisiciones millonarias. Cierto es que los últimos años, este tipo de propietario se relaciona cada vez más con el perfil de un jeque árabe, pero no tiene por qué ser así. Esa persona ajena al mundo árabe lo podría cumplir Vichai Srivaddhanaprabha, un empresario de origen tailandés, que era el CEO de la empresa de venta minorista libre de impuestos  King Power . ¿Qué no os suena su nombre? Seguramente si os contesto diciendo a la pregunta diciendo que fue el propietario y presidente del milagroso club de fútbol Leicester City, tal vez os suene más su cara. Sí, Vichai era el líder de ese conjunto inglés que consiguió ganar la Premier League de manera inesperada y sorpresiva la temporada 2015/ 2016. Pues bien, después de ese éxito futbolístico, el empresario asiático se sumergió también en el mundo del turf a partir del año 2017 comprando varios caballos en entr

Lasarte, bien merece un homenaje

  Tal vez no sea la persona idónea ni elegida para hablar sobre Lasarte, por ser de Andoain, que para quién no lo sepa es el pueblo de al lado. No obstante, me atrevo a escribir sobre un pueblo muy unido al turf y también hacia mi persona. Lasarte está unido al mundo de las carreras en gran parte por la gran proximidad existente entre el núcleo urbano y el ambiente único de un hipódromo. Una vez puestos atrevidos lanzaría una pregunta al aire al ciudadano de a pie. Esta cuestión se centra en que seguramente si me dirigiese a alguien diciéndole si conoce el hipódromo de su localidad, bien en Lasarte o bien en Donosti, el nivel de respuestas afirmativas creo que sería mayor a orillas del río Oria que a orillas del río Urumea. En este sentido, recuerdo que de pequeño cuando iba al hipódromo discutía con mis padres que el hipódromo estaba en Lasarte y no en Donosti. Eterno debate. Precisamente no fue una discusión efímera, ya que se repetía muchas veces esa charleta. Cosas de niño... O tal

STRADIVARIUS, el fondo hecho caballo

  Pocos caballos en lo particular me han marcado tanto como el protagonista de este post. Sinceramente, si tuviera que dar una razón de por qué tuve un flechazo hacia este caballo difícilmente sabría dar una razón concluyente. Misterios del turf diría aquel. Y dentro de ese mundo misterioso de las carreras de caballos se sitúa STRADIVARIUS, un alazán que tiene mucho fondo y precisamente a algún seguidor suyo le ha llegado también hasta el fondo, sin muy bien saber cómo. Particularmente, este domingo en el Arco del Triunfo se enfrenta a un reto difícil, pero no imposible, la de ganar la mejor carrera del año sobre 2.400 metros. Complicado sí, pero visto su historial, hitos más difíciles ha conseguido el ejemplar entrenado por John Gosden. Por citar algunos datos, ganar tres Ascot Gold Cup consecutivos y cuatro Goodwood Cup consecutivos, así como encadenar diez victorias consecutivas en carreras de Grupo 1 o Grupo 2 sobre distancias más allá de la milla y media. Números difíciles de igua